El nuevo M6 cabrio es un coche relativamente ágil para sus dimensiones.

Como el resto de modelos deportivos posee una capota de lona plegable y una luna.

Como consecuencia de los refuerzos que requiere el bastidor y el mecanismo de la capota aumentará de peso hasta 2005 kg.

Entre todos sus accesorios tiene unos frenos capaces de soportar un trato duro.

FICHA TÉCNICA:

Ruedas:

Dimensiones de los neumáticos delanteros 255/40 ZR 19

Dimensiones de los neumáticos traseros 285/35 ZR 19

Dimensiones de las llantas delanteras 8.5 J x 19 Aleación ligera

Dimensiones de las llantas traseras 9.5 J x 19 Aleación ligera.

Motor:

Cilindros/válvulas 10/4

Cilindrada (cm3) 4.999

Carrera/diámetro de cilindros (mm) 75,2/92,0

Potencia máxima en CV a rpm 373 (507)/7.750

Par máximo régimen (Nm/rpm) 520/6.100

Peso:

Peso en vacío EU (kg) 2.005

Peso total admisible (kg) 2.380

Peso admisible a remolcar (kg) 450

Peso admisible sobre el eje delantero/trasero (kg) 1.120/1.290.

Prestaciones:

Coeficiente aerodinámico (cw) 0,34

Velocidad máxima (km/h) 250

Aceleración 0-100 km/h (en seg) 4,8

Aceleración 0-1.000 m (en seg) 22,9

Recuperación 80-120 km/h en 4º/5º marcha 4,7/-.

Consumo:

Urbano (1-100 km/h) 22,0

Interurbano (1-100 km/h) 10,6

Mixto (1-100 km/h) 14,7

Emisiones de CO2 (g/km) 352

Capacidad aproximada del depósito (I) 70.

Respecto al precio de este nuevo modelo se rumorea que oscilará entre los 127.500 euros, 9000 euros más que el modelo anterior m6 coupé.

Fuente: www.bmw.es