Al final en Europa el FT-86 se llamará GT 86, en Japón simplemente 86. Pero lo que importa de verdad es que este es el nuevo deportivo económico de motor delantero y tracción trasera de Toyota. Tiene 200 caballos a 7.000 rpm, 204,5 Nm de par a 6.000 vueltas, contenidos en un motor bóxer que se sitúa dentro de una carrocería que hace 4.240 milímetros de largo por 1.285 de alto. El 0 a 100 cae en unos modestos 7 segundos, pero Toyota ya se ha apresurado a asegurar que este coche está pensado para que cada aficionado se pueda hacer el suyo a medida y gusto, por lo que pronto veremos, apuesto, potenciaciones y modificaciones, aunque trabajar con la inyección directa va a ser todo un reto.

El peso se queda en unos extraordinarios 1.180 kilogramos finalmente, y el precio en Reino Unido será de 28.000 libras (es el único anunciado por el momento) que se traduciría en unos decepcionantes 32.200 € más o m... Seguir leyendo »