Hay que reconocer que la filial austriaca de SEAT está haciendo una gran labor. Tras colocar al Ibiza entre los modelos más vendidos y la propia marca entre las 10 primeras, ahora ha decidido publicar los precios recomendados del Mii, siendo notablemente más asequible que el VW Up!.
El urbanita, que comenzará su comercialización en el segundo semestre del año podrá adquirirse desde 7.990 €, es decir, unos 2.000 € menos que el VW Up! más barato. Es cierto que este último está más equipado, pero dos mil euros en el segmento A son muchos. Del Citigo por ahora no sabemos nada, pero en algunas webs ya aceptan pedidos y lo mínimo son 9.000 € por lo que podría darse el caso de que el SEAT fuese el más barato de los tres, aumentando sus posibilidades de éxito.
A mediados de este año, Subaru completará la oferta actual con la introducción de la nueva generación del Impreza. No es un modelo que resulte demasiado llamativo por dos motivos: el primero que su diseño no es precisamente para volverse loco; el segundo que ya lo hemos visto maquillado con aires camperos bajo la denominación XV.
Pese a todo esto que te comento, el Impreza es un coche nuevo que deberá jugar en el segmento más competido del mercado europeo. De momento resulta curioso que durante su presentación en Ginebra la única mecánica que los responsables mencionaron fue el nuevo dos litros bóxer de gasolina con 150 CV. No sabemos si llegara el diesel que equipan los actuales Impreza, con 150 CV y una buena relación prestaciones-consumos.
Lo que seguro tendrá el nuevo Impreza es el sistema de tracción total a las cuatro ruedas. Igualmente los interesados... Seguir leyendo »
La renovación de la gama Mégane no sólo traerá novedades en el apartado estético sino que la oferta de motores se enriquecerá con la actualización del motor 1.5 dCi, ahora convertido en un miembro de la familia Energy, y un bloque de gasolina de sólo 1,2 litros y 115 CV.
El motor 1.2 TCe de 115 CV estará listo para las entregas durante el próximo mes de mayo y sustituirá al actual 1.6i 16v de 110 CV. Gracias al turbo, este nuevo bloque mejora tanto las prestaciones como los consumos del anterior, y resultará más agradable de usar por el aumento de par desde un menor régimen. Lo mejor es que en España, estas unidades estarán exentas del Impuesto de Matriculación ya que declarán un consumo medio de 119 g/km de CO2.
Aunque en la gama Renault ya había un motor que también tomaba la denominación 1.2 TCe, no estamos hablando del mismo. En los Twing... Seguir leyendo »
No vamos a decir lo contrario; todos los años vamos a Ginebra con nuestras miras lógicamente fijadas sobre los próximos lanzamientos comerciales, pero siempre que tenemos 15 minutos libres nos dejamos caer por el puesto de Rinspeed para conocer más de cerca su última extravagancia. La de este año se llama Dock+Go, y como pudiste ver cuando fue anunciada a finales del año pasado, se trata de un macuto para el Smart ForTwo con el que la pulga urbana de Daimler podría aumentar no sólo su capacidad de carga, sino incluso su autonomía. Entonces sólo teníamos dos tristes renders y una pequeña animación, peor contamos con todos sus detalles técnicos y una montaña de fotos.
El tercer eje desarrollado por Rinspeed y su larga lista de colaboradores técnicos (profusamente promocionados en toda su carrocería, como ya es habitual) ha sido pensado para satisfacer las necesidades de servicios de... Seguir leyendo »
[Actualización: Abarth se ha adelantado a sí misma poniendo en la página web una foto del modelo antes de tiempo.]
En poco más de una semana, Abarth España lanzará una edición limitada a 25 unidades de su 500 bajo el nombre Abarth 500 Vita. Con una decoración externa propia, llantas de 17 pulgadas, climatizador y xenón como equipamiento de serie, lo mejor del 500 Vita viene en otros dos aspectos.
El primer es el hecho de que te regalan con él una PSVita (puedes leer todo acerca de ella en nuestra web hermana Engadget pinchando aquí), dos juegos y un cursillo de conducción deportiva, para que domes el aparato polaco italiano. El segundo es el precio: 18.990€. Y es que es la tarifa base para el 500 de Abarth pelado del todo de equipamiento, así que en esta ocasión puedes comprar "más coche por el mismo precio". Curiosamente, la fecha de lanzamiento es la misma que la d... Seguir leyendo »
